איך להילחם בכרטיס מהיר בקליפורניה עם כרטיסי נסיעה?

אדון נסע בכביש המהיר בכ- 85 קמ"ש (137 קמ"ש). הוא ידע שיש שני מקומות לפניהם שבהם מסתתרים קציני סיירת הכבישים בקליפורניה (CHP) ומחכים שהמהירים התמימים ירוצו על פניהם. האיש הזה הקטין את מהירותו לפני שעבר את הקצינים "המסתתרים" אך, למורת רוחו, מכונית כוחות הצ'פ נמשכה החוצה והדליק את אורותיו למרות שהוא האט ל -105 קמ"ש. כשהקצין התקרב למכוניתו שאל האדון מדוע הוא נגרר. הקצין השיב שזה בגלל שהאדון נסע קרוב ל -85 קמ"ש (137 קמ"ש). האדון שלל את דבריו ואמר כי הוא הולך רק 65 קמ"ש (105 קמ"ש). לאחר מכן הודיע הקצין לנהג כי מטוס השעין אותו במהירות של 85 קמ"ש (137 קמ"ש) כמה קילומטרים אחורה. "וואו", חשב הנהג לעצמו, "איך אני אנצח את הכרטיס המהיר הזה?". ובכן מעט הוא ידע שהוא באמת במצב די טוב לנצח את הכרטיס המהיר הזה. הדרך שבה המטוס 'השעין' אותו הייתה באמצעות שעון הזמן שלקח לרכבו של האדון לנסוע בין שתי נקודות קבועות על הקרקע. למרות שמתמטיקה לא משקרת, ישנן כמה נקודות שצריך לבחון בתרחיש זה. הראשון והחשוב ביותר, מכיוון ששני קצינים היו מעורבים במתן ציטוט זה, שניהם חייבים להתייצב לבית המשפט. אם אחד הקצינים לא מופיע, עניינו של האדון נדחה. אם הנהג ידחה את התיק, יש סיכוי גדול עוד יותר ששני הקצינים לא יופיעו. שנית, נתפס על ידי קצין בכלי טיס הוא מדרון חלקלק. אם מישהו קורא את החוק בקפידה יתכן שהוא יוכל לנצח את כרטיס המהירות שלו. שקול זאת: "40800. (א) קצין תעבורה בתפקיד המטרה הבלעדית או העיקרית של אכיפת הוראות אגף 10 (החל מסעיף 20000) או 11 (החל מסעיף 21000) ילבש מדים ייחודיים מלאים, ואם הקצין בזמן התפקיד משתמש ברכב מנועי, עליו לצבוע בצבע ייחודי שצוין על ידי המפכ"ל. "מה הסיכוי שהקצין במטוס היה במדים מלאים? מה דעתך על המטוס עצמו, האם הוא ייחשב לרכב מנועי? האם נצבע בצבע ייחודי כמפורט על ידי הממונה? כל אלה נקודות תקפות שיכולות לגרום לחלקן להכות כרטיס מהיר לפני כמה שופטים.